更新時間：2026-03-19
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：SH
| 品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 連接形式 | 焊接 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
| 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 工作溫度 | 常溫 | 流動方向 | 單向 |
| 驅(qū)動方式 | 手動 | 零部件及配件 | 執(zhí)行器 |
| 形態(tài) | 隔膜式 | 類型 | 直通式 |
| 密封形式 | 軟密封式 | 公稱通徑 | 15-800mm |
本實用新型涉及調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及自力式調(diào)節(jié)閥。由閥體、閥瓣、閥瓣彈簧、中頭墊料、定位壓板、閥蓋、填料、壓緊螺母、支架、調(diào)節(jié)螺桿組成閥門的執(zhí)行機構(gòu)；由刻度標(biāo)牌、指示牌組成閥門的指示機構(gòu)；由調(diào)節(jié)氣缸調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)氣缸底座、活塞、調(diào)節(jié)氣缸缸筒、調(diào)節(jié)氣缸墊料、調(diào)節(jié)氣缸上蓋、調(diào)節(jié)氣缸彈簧、調(diào)節(jié)氣缸彈簧墊塊組成閥門的調(diào)節(jié)機構(gòu)；是氣給定信號控制的減壓閥，屬于氣動執(zhí)行器類，它與空氣減壓閥及程序控制器配套使用。由輸入氣壓訊號使閥門開啟，通過閥后壓力的反饋，自動調(diào)整閥門開度，從而達到穩(wěn)壓的作用。 本廠生產(chǎn)的 ZZY-1.0PRⅢ 型自動式壓力調(diào)節(jié)閥，具有體積小、工作穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。采用不銹鋼膜片，因而特別適用對蒸汽介質(zhì)，常用于橡膠輪胎硫化機膠囊供蒸機。
背景技術(shù)：
自力式調(diào)節(jié)閥又稱自力式控制閥，是一種依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表的調(diào)節(jié)閥。自力式調(diào)節(jié)閥主要分為自力式壓力調(diào)節(jié)閥、自力式壓差調(diào)節(jié)閥、自力式溫度調(diào)節(jié)閥、自力式流量調(diào)節(jié)閥。自力式壓力調(diào)節(jié)閥由膜蓋、不銹鋼膜片、波紋管膜片、閥體、閥桿、閥芯、閥座、彈簧等組成。
工作原理如下：
輸入的給定空氣信號（Ps）進入上膜室，使不銹鋼片產(chǎn)生向下推力，通過閥桿推動閥芯使閥門打開，氣體介質(zhì)
流經(jīng)閥座，發(fā)后的介質(zhì)壓力（P2）經(jīng)過反饋管道進入下膜室，在同一不銹鋼膜片Ps進行力比較，由膜片位移變成閥
桿行程，從而調(diào)整了密封環(huán)開度，當(dāng)Ps與P2達到平衡時，閥處于某一開度。當(dāng)閥后的壓力P2隨負荷而變化時，P2的
反饋去改變閥門的開度，使P2穩(wěn)定在Ps相對應(yīng)的數(shù)值上。
現(xiàn)有的自力式調(diào)節(jié)閥仍然存在不足之處，首先，現(xiàn)有閥體內(nèi)的閥桿大多浸泡在介質(zhì)中，而一些介質(zhì)具有腐蝕性，進而在使用后導(dǎo)致閥桿被腐蝕從而影響閥桿的正常移動；其次，現(xiàn)有閥體內(nèi)部的膜片作為感知壓力的部件，在長時間使用后與彈簧的連接處易產(chǎn)生機械勞損，進而影響膜片的反應(yīng)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)不準確。
綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：
1、本實用新型中，閥體的內(nèi)部設(shè)置了油殼，油殼的內(nèi)部設(shè)置了閥桿，油殼上設(shè)置了進液口出液口，油殼與閥桿的連接處設(shè)置了密封滑套，采用此設(shè)計的好處在于：在使用前從進液口將潤滑油灌入油殼的內(nèi)部，使閥桿浸泡在潤滑油中，這樣閥桿在移動時通過潤滑油潤滑，減小了移動使的摩擦，還防止閥桿長時間與介質(zhì)接觸，進而減少閥桿的老化，從而延長閥桿的使用壽命，同時密封滑套防止?jié)櫥托孤段廴窘橘|(zhì)，并且提高閥桿上下滑動的穩(wěn)定性，防止閥桿發(fā)生位置偏移。
2、本實用新型中，閥體的內(nèi)部設(shè)置了彈簧，彈簧的底部設(shè)置了膜片，膜片上設(shè)置了防護墊，采用此設(shè)計的好處在于：防護墊的厚度膜片的1.5-2倍，膜片受介質(zhì)的壓力改變而上下移動后可通過防護墊帶動彈簧伸縮，通過間接接觸的方式，有助于緩解膜片的老化，進而延長膜片的使用壽命。
以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
彈簧范圍的選擇
彈簧范圍的選擇主要從閥的穩(wěn)定性、輸出力兩方面考慮。
1） 閥的穩(wěn)定性上選擇
從閥的穩(wěn)定性上選擇，彈簧應(yīng)該是越硬越好，如選用40～200KPa、60～180KPa的彈簧,它不僅克服輕微振蕩、克服摩擦力，而且能使閥芯住復(fù)運動自如。
2） 從輸出力上選擇
由于執(zhí)行機構(gòu)的輸出力是執(zhí)行機構(gòu)總的合力減去彈簧的張力、摩擦力、彈簧越軟，其輸出力就越大。所以，從輸出力上考慮應(yīng)該選擇軟彈簧（即小的彈簧范圍）。
3） 從綜合性能上選定彈簧范圍
若從穩(wěn)定性上選擇，要選用彈簧范圍大的硬彈簧；若從輸出力來看，又應(yīng)該選用彈簧范圍小的軟彈簧，兩者互為矛盾，因此應(yīng)予以綜合考慮。在滿足輸出力的情況下，盡量選用范圍大的硬彈簧。筆者建議，對薄膜閥充分利用定位器250KPa的氣源，選用60～180KPa 的彈簧。它對氣開閥有60KPa的輸出力，對氣閉閥有250－180＝70KPa的輸出力，其彈簧范圍Pr為180－60＝120KPa。再看傳統(tǒng)的20～100KPa的彈簧配140KPa的氣源時的輸出力；氣開閥為20KPa，氣閉閥與140－100＝40KPa，其彈簧范圍Pr＝100－20＝80KPa。由此不難看出，無論從輸出力、剛度上講，我們建議選擇60～180KPa的彈簧范圍遠遠*于常規(guī)彈簧范圍。
4） 特殊情況彈簧范圍的選擇
若遇大口徑、大壓差、含顆粒等場合時，其彈簧范圍的選定通過詳細計算來滿足。
公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定流量系數(shù)Kv | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 | |
噪音衡量系數(shù)Z值 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.55 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 | 0.35 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | |
允許壓差 | PN16 | 1.6 | 1.5 | 1.2 | 1,0 | |||||||||
PN40 | 2.0 | |||||||||||||
閥蓋形式 | 標(biāo)準型-17～+300℃、高溫型+300℃～+450℃ | |||||||||||||
壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 | |||||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 | |||||||||||||
閥芯形式 | 單座、套筒型閥芯 | |||||||||||||
流量特性 | 線性 | |||||||||||||
有效面積(cm ) | 32※ | 80 | 250 | 630 |
壓力設(shè)定范圍(MPa) | 0.8～1.6 | 0.1～0.6 | 0.015～0.15 | 0.005～0.035 |
0.3～1.2 | 0.05～0.3 | 0.01～0.07 | ||
保證壓力閥正常工作的 | ≥0.05 | ≥0.04 | ≥0.01 | ≥0.005 |
允許上下膜室之間壓差(MPa) | 2.0 | 1.25 | 0.4 | 0.15 |
材料 | 膜蓋：鋼板鍍鋅； 膜片：EPDM或FKM夾纖維 | |||
控制管線、接頭 | 銅管或鋼管10×1； 卡套式接頭：R1/4" | |||
注：※該有效面積所對應(yīng)的壓力設(shè)定范圍不適用于DN150-250。
設(shè)定值偏差 | ±8% | |||
允許泄露量 | 硬密封 | 4×0.01%閥額定容量 | ||
軟密封 | DN15～50 | DN65～125 | DN150～250 | |
10氣泡/min | 20氣泡/min | 40氣泡/min | ||
工作溫度
公稱通徑 | 15～125mm | 150～250mm | |
密封型式 | 硬密封 | ≤150℃ | ≤140℃ |
冷卻罐≤200℃ | 冷卻罐和加長件≤200℃ | ||
冷卻罐和散熱片≤350℃ ※ | 冷卻罐和加長件≤300℃ ※ | ||
軟密封 | ≤150℃ | ||
注：※表示該閥允許工作溫度，僅當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時有效，且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。
材料代號 | C（WCB） | P（304） | R（316） | |
主要 | 閥體 | WCB（ZG230-450） | ZG1Cr18Ni9Ti（304） | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti（316） |
閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni12Mo2Ti（316） | |
閥桿 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
膜片 | 丁睛橡膠、乙丙橡膠、氯丁膠、耐油橡膠 | |||
膜蓋 | A3、A4鋼涂四氟乙烯 | |||
填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 | |||
彈簧 | 60Si2Mn | |||
導(dǎo)向套 | HPb59-1 | |||
主要外形尺寸
公稱通徑(DN) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
接管尺寸(B) | 383 | 512 | 603 | 862 | 1023 | 1380 | 1800 | 2000 | 2200 | ||||||
端間距(L) | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | ||
壓力調(diào)節(jié)范圍(KPa) | 15-140 | H | 475 | 520 | 540 | 710 | 780 | 840 | 880 | 915 | 940 | 1000 | |||
A | 280 | 308 | |||||||||||||
200-500 | H | 455 | 500 | 520 | 690 | 760 | 800 | 870 | 880 | 900 | 950 | ||||
A | 230 | ||||||||||||||
120-300 | H | 450 | 490 | 510 | 680 | 750 | 790 | 860 | 870 | 890 | 940 | ||||
A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
480-1000 | H | 445 | 480 | 670 | 740 | 780 | 850 | 860 | 880 | 930 | |||||
A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
600-1500 | H | 445 | 570 | 600 | 820 | 890 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | |||||
A | 85 | 96 | |||||||||||||
1000-2500 | H | 445 | 570 | 600 | 820 | 980 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | |||||
A | 85 | 96 | |||||||||||||
大約重量(Kg) | 26 | 37 | 42 | 72 | 90 | 114 | 130 | 144 | 180 | 200 | 250 | ||||
導(dǎo)壓管接口螺紋 | M16X1.5 | ||||||||||||||
本實用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)有自力式調(diào)節(jié)閥的閥桿和膜片長時間使用后易損壞的問題，而提出的自力式調(diào)節(jié)閥。本實用新型中，油殼上設(shè)置了進液口出液口，油殼與閥桿的連接處設(shè)置了密封滑套，采用此設(shè)計的好處在于：在使用前從進液口將潤滑油灌入油殼的內(nèi)部，使閥桿浸泡在潤滑油中，這樣閥桿在移動時通過潤滑油潤滑，減小了移動使的摩擦，還防止閥桿長時間與介質(zhì)接觸，進而減少閥桿的老化，從而延長閥桿的使用壽命，同時密封滑套防止?jié)櫥托孤段廴窘橘|(zhì)，并且提高閥桿上下滑動的穩(wěn)定性，防止閥桿發(fā)生位置偏移。
螺紋連接裝拆
(1) 螺紋連接的防松方法
閥門上常用螺母、彈簧墊圈、止動墊圈、開口銷等連接件來防止螺母松動。閥桿與關(guān)閉件連接結(jié)構(gòu)常采用止動墊圈卡緊法和帶翅墊圈卡緊法防松，效果較好。
此外，閥門用來防松的方法有 騎縫螺釘(騎馬螺釘)固定法和 點鉚法，這兩種方法都用在不常拆卸的場合。點鉚法是將螺母與螺栓嚙合的螺紋處用洋沖點鉚兩點或兩點以上的位置，使螺紋處相互擠壓變形達到防松的目的。如果螺母松動用以上方法難以解決，可用粘接法。
(2)左旋螺紋和右旋螺紋的識別
正確識別螺紋是左旋還是右旋，是閥門裝拆的最基本的知識。那么， 怎樣才能弄清螺紋是左旋還是右旋呢?可以借助該閥件上的 內(nèi)螺紋或 外螺紋來確定。一般情況下，它們成 正反螺紋結(jié)構(gòu)，以防止螺紋松動。如閥桿、閥桿螺母上的螺紋連接：閥桿螺母上的緊圈為左旋，手輪上的螺紋為右旋，閥桿螺母的梯形螺紋為左旋。此外，螺紋的升角是向左邊升的螺紋叫左旋；反之為右旋。
(3) 拆裝螺栓的方法
螺栓的拆卸和裝配方法通常與連接形式、損壞和銹死程度等因素有關(guān)。下面著重介紹 雙頭螺栓的拆裝；銹死螺栓螺母的拆卸；斷頭螺栓的拆卸方法。
① 雙頭螺栓的拆裝方法
雙螺母并緊一起的拆卸和裝配雙頭螺栓的方法。當(dāng)要拆卸雙頭螺栓時，上扳手將上螺母擰緊 在下螺母上，下扳手用力將螺母反時針方向轉(zhuǎn)動， 螺栓就會擰出。如果雙頭螺栓為反絲(左旋)的話，上扳手擰緊螺母，下扳手用力將螺母順時針方向擰出螺栓；當(dāng)要把雙頭螺栓裝配到閥件上時，下扳手壓緊下螺母，上扳手順時針方向用力旋轉(zhuǎn)上螺母，就可將雙頭螺栓擰緊在閥體上。如果雙頭螺栓為反絲的話，下扳手壓緊下螺母，上扳手逆時針方向旋轉(zhuǎn)上螺母，就可擰緊雙頭螺栓。
另一種擰緊雙頭螺栓的方法是用特制的螺帽，上面有一只螺釘，起并緊雙頭螺栓的作用，螺帽內(nèi)螺紋與雙頭螺栓同一規(guī)格。用時將雙頭螺栓旋入螺母中并緊螺釘，然后擰轉(zhuǎn)螺帽，就可擰轉(zhuǎn)雙頭螺栓。
② 銹死螺栓螺母的拆卸方法
銹死和腐蝕的螺栓和螺母拆卸前，應(yīng)用 煤油浸透，并弄清螺旋方向，然后慢慢地擰松1／4左右，退回原來位置；這樣反復(fù)進退幾次，就可逐漸擰出螺栓。也可用 手錘敲擊螺栓及螺母四周，將螺紋振松，然后再擰松螺栓螺母(但在敲擊的過程中，不要敲壞螺紋)。用敲擊法難以拆卸的螺母，可用 噴燈或氧炔焰加熱，使螺母受熱膨脹，迅速將螺母擰出。對難以拆卸的雙頭螺栓，用煤油浸透后，可用管子鉗卡在中間光桿位置上擰出。
訂貨須知：
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。
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