| 品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 連接形式 | 法蘭 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
| 適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環境 | 常壓 |
| 工作溫度 | 常溫 | 流動方向 | 單向 |
| 驅動方式 | 手動 | 零部件及配件 | 執行器 |
| 形態 | 隔膜式 | 類型 | 直通式 |
| 密封形式 | 軟密封式 | 公稱通徑 | 15-800mm |
ZSY自力式氧氣壓力調節閥組 產品說明
本產品適用于氧氣管道、氧氣（包括液氧）貯罐后的供氧網絡、氧壓機、液氧泵氣化器后的工藝用氧主干管和分支管等輸配網絡，為這些用戶點提供安全穩壓的氧氣流。是利用調壓閥以及一路截止閥作為旁通將壓力調節至所需值的閥組。設計有進出口法蘭、截止閥、壓力調節閥、安全閥、壓力表、過濾器、排空閥等。調壓裝置壓力調節閥的型號以及管路的口徑根據所需調節后的壓力和流量確定，適用于氧氣、氬氣、氮氣、二氧化碳、天然氣等氣體的壓力調節。
◆壓力調節閥前設計有過濾器，保護壓力調節閥不受損壞；
◆壓力調節閥前后設計有壓力表，方便讀數；
◆壓力調節閥前后設計有安全閥和排空閥，保證了系統管路閥門的安全；
◆自力式壓力調節閥設計有壓力回饋補償機構，調壓精度達到±5%，在閥后流量發生改變的工況下仍 能將壓力穩定在設定值；
◆所有管路均采用不銹鋼拋光管道，并且經過嚴格的脫脂處理，清潔安全；
◆設計有固定支架，安全、方便、可靠。
1. 管材的選用
從溫度的條件來講，常溫條件的氧氣管道一般采用鋼管。從壓力條件來考慮，工作壓力大于3兆帕的氧氣管道就采用黃銅管或紫銅管；壓力小于3兆帕的話，一般采用無縫鋼管。
2. 管道管件的選用
氧氣管道上的彎頭嚴禁采用折皺彎頭。當采用冷彎或熱彎彎制碳鋼彎頭時，彎曲半徑不應該少于外徑的5倍；當采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑的1.5倍；采用銅基合金無縫或壓制彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑。
氧氣管道的變徑管，要采用無縫或者壓制焊接件。
氧氣管道的分岔頭，應該采用無縫或壓制焊接件。但是當實在無法取得時，應該在工廠或現場預制，加工到無銳角、無突出部位及焊瘤。
注意！氧氣管道絕不能使用閘閥
3. 氧氣管道管道附件的選用
氧氣管道的連接，要采用焊接，但是在與設備、閥門連接處要采用法蘭或螺紋連接，絲口連接，采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料。同時所有使用的法蘭用墊片，必須按照國家有關的現行標準選用。
氧氣閥門的選擇
1. 閥門類型
氧氣管道上的閥門應選用氧氣專用閥，國內氧氣管道上多選用截止閥，普通閥門介質流動方向是下進上出。
在氧氣工況下，閥門流道與普通閥門有所不同，選擇上進下出，保證閥杠受力良好，且閥芯快速關閉。
2. 閥體材質
3MPa以下選用不銹鋼材質；在3MPa以上選用Inconel 625 或Monel 400 合金鋼。
注意！氧氣管道絕不能使用閘閥
3. 閥內件材質
常規上做氧氣閥門內件的只有Inconel 和 Monel；另外，閥門內件選用Inconel 625加表面硬化處理；閥桿/套筒材質選用Inconel X-750或Inconel 718。
閥門盡量不做縮徑處理，保持與原有管道同口徑；且閥芯閥座不宜做硬質堆焊，因為堆焊時由于工藝水平限制，易產生一定的不安全因素；
閥門密封環材質選用無油脂壓石墨（含碳量低）；
上閥蓋選用雙填料，填料選用耐高溫無油脂石墨（可耐468℃）；
另外閥門內件表面的光潔度要達到ISO 8051-1 Sa2的要求。
2、結構特點及工作原理
2.1本產品閥件的組合采用了“集成塊"模式，設計合理，結構緊湊。一種氧氣自動壓力調節閥組,其特征在于：包括由進口截止 閥、調壓閥、出口截止閥通過管道串連成的主通道,一個裝有先導泄 壓閥的小直徑分支管與主通道并連。
2.2本產品由不銹鋼無縫管、硅黃銅氧氣截止閥、無導泄壓氧氣截止閥、KOSO型氧氣壓力調節閥、異徑三通、異徑接頭、90°彎以及銅阻火器等構成。
2.3本產品有兩種結構形式
a、設置獨立閥門室的氧氣壓力調節閥組，其手動調節閥的閥桿可用接長操作手柄從防護墻外進行安全防護作業。
b、對于DN≤125的氧氣壓力調節閥組，可以不設獨立閥門室，但應按氧氣安全技術規程的規定，在調節閥的前后必須設置FPV-T型銅質阻火器，阻火器的長度L9≥1500。見附圖2。
2.4閥組工作原理是：系統中的主干管和分支管為并列的二個通道，閥組投運時先啟動分支管道上的先導泄壓氧氣截止閥，可平緩地減少閥組兩側的壓力差；當壓力差等于或小于0.3MPa時，再起用主干管，并關掉先導泄壓氧氣截止閥，可避免氣體流速過大而使元件發熱所造成的意外事故，確保安全送氣。
3、閥組主要技術性能參數表(設計壓力P=3.15MPa)
本實用新型公開了一種氧氣自動壓力調節閥組,包括由進口截止閥,調壓閥,出口截止閥通過管道串連成的主通道,一個裝有先導泄壓閥的小直徑分支管與主通道并連.本實用新型結構合理,元件組合緊湊,調壓性能好,使用安全.
| 公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| 額定流量系數Kv | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 | |
| 噪音衡量系數Z值 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.55 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 | 0.35 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | |
| 允許壓差 (Mpa) | PN16 | 1.6 | 1.5 | 1.2 | 1,0 | |||||||||
| PN40 | 2.0 | |||||||||||||
| 閥蓋形式 | 標準型-17～+300℃、高溫型+300℃～+450℃ | |||||||||||||
| 壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 | |||||||||||||
| 密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 | |||||||||||||
| 閥芯形式 | 單座、套筒型閥芯 | |||||||||||||
| 流量特性 | 線性 | |||||||||||||
| 有效面積(cm ) | 32※ | 80 | 250 | 630 |
| 壓力設定范圍(MPa) | 0.8～1.6 | 0.1～0.6 | 0.015～0.15 | 0.005～0.035 |
| 0.3～1.2 | 0.05～0.3 | 0.01～0.07 | ||
| 保證壓力閥正常工作的 最小壓差△Pmin(MPa) | ≥0.05 | ≥0.04 | ≥0.01 | ≥0.005 |
| 允許上下膜室之間壓差(MPa) | 2.0 | 1.25 | 0.4 | 0.15 |
| 材料 | 膜蓋：鋼板鍍鋅； 膜片：EPDM或FKM夾纖維 | |||
| 控制管線、接頭 | 銅管或鋼管10×1； 卡套式接頭：R1/4" | |||
注：※該有效面積所對應的壓力設定范圍不適用于DN150-250。
| 設定值偏差 | ±8% | |||
| 允許泄露量 (在規定實驗條件下) | 硬密封 | 4×0.01%閥額定容量 | ||
| 軟密封 | DN15～50 | DN65～125 | DN150～250 | |
| 10氣泡/min | 20氣泡/min | 40氣泡/min | ||
| 公稱通徑 | 15～125mm | 150～250mm | |
| 密封型式 | 硬密封 | ≤150℃ | ≤140℃ |
| 冷卻罐≤200℃ | 冷卻罐和加長件≤200℃ | ||
| 冷卻罐和散熱片≤350℃ ※ | 冷卻罐和加長件≤300℃ ※ | ||
| 軟密封 | ≤150℃ | ||
注：※表示該閥允許工作溫度，僅當介質為蒸汽時有效，且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。
| 材料代號 | C（WCB） | P（304） | R（316） | |
| 主要 零件 | 閥體 | WCB（ZG230-450） | ZG1Cr18Ni9Ti（304） | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti（316） |
| 閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni12Mo2Ti（316） | |
| 閥桿 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
| 膜片 | 丁睛橡膠、乙丙橡膠、氯丁膠、耐油橡膠 | |||
| 膜蓋 | A3、A4鋼涂四氟乙烯 | |||
| 填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 | |||
| 彈簧 | 60Si2Mn | |||
| 導向套 | HPb59-1 | |||
| 公稱通徑(DN) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
| 法蘭接管尺寸(B) | 383 | 512 | 603 | 862 | 1023 | 1380 | 1800 | 2000 | 2200 | ||||||
| 法蘭端間距(L) | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | ||
| 壓力調節范圍(KPa) | 15-140 | H | 475 | 520 | 540 | 710 | 780 | 840 | 880 | 915 | 940 | 1000 | |||
| A | 280 | 308 | |||||||||||||
| 200-500 | H | 455 | 500 | 520 | 690 | 760 | 800 | 870 | 880 | 900 | 950 | ||||
| A | 230 | ||||||||||||||
| 120-300 | H | 450 | 490 | 510 | 680 | 750 | 790 | 860 | 870 | 890 | 940 | ||||
| A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
| 480-1000 | H | 445 | 480 | 670 | 740 | 780 | 850 | 860 | 880 | 930 | |||||
| A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
| 600-1500 | H | 445 | 570 | 600 | 820 | 890 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | |||||
| A | 85 | 96 | |||||||||||||
| 1000-2500 | H | 445 | 570 | 600 | 820 | 980 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | |||||
| A | 85 | 96 | |||||||||||||
| 大約重量(Kg) | 26 | 37 | 42 | 72 | 90 | 114 | 130 | 144 | 180 | 200 | 250 | ||||
| 導壓管接口螺紋 | M16X1.5 | ||||||||||||||
外形尺寸
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| 4、設獨立閥門室的氧氣壓力調節閥給的基本結構和尺寸見附圖1和附表1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 附圖1 設獨立閥門室的氧氣壓力調節閥組示意圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 附表1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5、不設獨立閥門室的氧氣壓力調節閥組(DN≤125)的基本結構(附圖1)和外形尺寸表(附表2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 附圖2 不設獨立閥門室的氧氣壓力調節閥組示意圖 1、氧氣截止閥2、阻火器3、異徑管4、KOSO氧氣調節閥 5、先導泄壓氧氣截止閥6、氧氣過濾器7、帶頸對焊鋼制管法蘭 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 附表2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6、本閥組可采取緊縮布置的形式：即將先導泄壓截止閥跨接在帶旁通孔的截止閥的進口側（調節閥前方）和第二截止閥的出口側，但在訂貨時應選取帶旁通孔的氧氣截止閥。
自力式氧氣專用減壓閥無需外加能源，利用被控介質自身能量作為動力源。引入執行機構控制閥芯位置來改變流通面積，改變流量，從而使閥后壓力穩定到給定值，具有動作靈敏，壓力波動小等特點。自力式氧氣專用減壓閥為閥后壓力調節型（B型），壓力分段范圍15~3000Kpa，配用不同的檢測執行機構，廣泛應用于氧氣及其它易燃易爆介質的減壓穩壓的自動控制。 1、所有設計應當符合有關法規、標準規定 在設計時應該符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）、《氧氣站設計規范》（GB50030-91）等法規標準深圳生活網的要求。 （1）碳素鋼管中氧氣的流速表 （2）為防止著火，在氧氣閥門后，應連接一段長度不少于5倍的管徑，同時也要不少于1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。 （3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭，應采取沖壓成閥型法蘭制作。 （3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭，應采取沖壓成閥型法蘭制作。 （4）在對焊凹凸法蘭中，采用紫銅焊絲做O型密封圈，提高氧氣用法蘭抗燃的可靠性。 （5）氧氣管道應當有良好的導電裝置，接地電阻應小于10，法蘭間電阻應小于0.03。 （6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，有利于氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，要設置過濾器。
2、安裝注意事項 （1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂后用不含油的干空氣或氮氣吹凈。 （2）焊接應采用氬弧焊或電弧焊。 3、操作注意事項 （1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位； （2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓； （3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件做出詳細的說明和規定； （4）直徑大于70mm的手動氧氣閥門，當閥前后壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。
4、如何進行維護保養 1. 氧氣管道要經常檢驗維護，除銹刷漆，每3~5年一次； 2. 管路上的安全閥、壓力表，要定期校驗，1年1次； 3. *接地的裝置； 4. 動火作業前，應進行置換、吹掃，吹出氣體中氧含量在18%~23%之間才算合格； 5. 閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用的時候，要符合相關規定； 6. 同時需要建立技術檔案，定期對操作、檢修和維護人員進行培訓。 結語 我們總是將目光只放在閘閥上，其實，真正導致禁用閘閥的原因是因為閘閥的密封面在相對運動（也就是閥門的開關）中會因摩擦而引起擦傷損傷，一旦損壞，就會有“鐵粉"自密封面處脫落，而這些細小顆粒的鐵粉就很容易引起著火燃燒，這才是真正危險所在。
訂貨須知： 一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。 三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。 |
客服1號