通用減壓閥基本性能

  之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹通用減壓閥基本性能減壓閥也分為直動式和先導式兩種，一般常用先導式減壓閥。先導式減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油由進油口進人。經(jīng)減壓口變從出油口流出，同時經(jīng)閥體下部和端蓋.上通道至主閥芯下腔，并通過主閥芯上的阻尼孔作用于先導閥的右腔，然后通過錐閥座的阻尼孔作用在錐閥上。當出口壓力于調(diào)定值時。錐閥關(guān)閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧使主閥芯處于下端.閥口全開，不起減壓作用。當閥的出口壓力上升至超過調(diào)壓彈簧所調(diào)定的壓力時.錐閥打開。油液經(jīng)先導閥和泄油日流回油箱，由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧的預緊力時，主閥芯上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力下降。反之，則使出口回升。這樣就能夠通過自動調(diào)節(jié)閥口開度，來保持出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。減壓閥的閥口為常開型。由于進出油口均接壓力油，所以泄油口要單獨接油箱。調(diào)節(jié)先導閥彈簧壓緊力就可以調(diào)節(jié)減壓閥控制壓力。
        如果由于外來千擾使進口壓力升高。則出口壓力也升高。主閥芯向上移動，主閥開口減小，又降低，在新的位置上取得平衡，而出口壓力基木維持不變:反之亦然。這樣，減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用，自動控制閥口開度.認而使出口壓力基本保持恒定，因此，稱它為定值減壓閥。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥, 當遙控口接一遠程調(diào)壓閥，且遠程調(diào)壓閥的凋定壓力低于減壓閥調(diào)定壓力時。可以實現(xiàn)二級減壓。根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應(yīng)使其大于輸出壓力0．1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進、出口接反；閥不用時應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。


通用減壓閥基本性能減壓閥的基本性能 
    (1) 調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
    (2) 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。
 (3) 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。


2.通用減壓閥基本性能減壓閥的應(yīng)用
在液壓系統(tǒng)中。一個液壓泵常常需要向若干個執(zhí)行元件供油。當各執(zhí)行元件所需的工作壓力不相同時，就要分別控制。若某個執(zhí)行元件所需的供油壓力較液壓泵供油壓力低時，可在此分支油路中串聯(lián)一個減壓閥，所需壓力由減壓閥來調(diào)節(jié)控制.如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。
驅(qū)動夾緊機構(gòu)的減壓回路:液壓泵供給主系統(tǒng)的油壓由溢流閥來控制，同時經(jīng)減壓閥、單向閥、換向閥向夾緊缸供油。夾緊缸的壓力由減壓閥調(diào)節(jié)。并穩(wěn)定在調(diào)定值上。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?