氣動薄膜式調節閥安裝調試

一、氣動薄膜式調節閥安裝調試應用

    氣動調節閥與其他儀表配套使用，可實現生產過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數與其他介質如液體、氣體、蒸汽等的自動調節和遠程控制功能。其中氣動薄膜調節閥作為自動調節系統的最終執行機構，起著十分重要的作用，調節閥應用的好壞直接關系著生產的質量與安全。氣動調節閥通常由氣動執行器和控制閥連接，安裝和調試組成，氣動調節閥可分為單作用和雙作用，單作用執行機構有復位彈簧，而雙作用執行機構無復位彈簧。其中，單作用執行器在失去原點或突然失效時可以自動返回到閥門的初始打開或關閉狀態。氣動調節閥根據作用形式分為常開和常閉兩種，氣動調節閥通常通過執行器和閥結構的正反作用而打開或關閉，實現了不同的組裝方法。

氣開型（常閉型）是指當膜頭上的氣壓增加時，閥沿增加的方向移動，當達到輸入氣壓的上，閥打開，相反，當氣壓降低時，閥沿關閉方向移動，沒有空氣輸入時，閥門關閉，通常我們將氣開型氣動調節閥稱為故障關閉閥。

氣密型（常開型）的方向與氣開型相反，當氣壓升高時，閥門沿關閉方向移動，當氣壓降低或沒有降低時，閥門沿打開方向移動或打開，通常我們將氣密型氣動調節閥稱為故障打開閥。

二、氣動薄膜式調節閥安裝調試的常見故障、原因分析及解決方法

    （1）調節閥不動作。原因：沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小；閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調節閥不能動作。解決方法：將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片；調直閥桿或者更換閥桿。

    （2）調節閥動作正常，但不起調節作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的聯系主管部門疏通管路。

    （3）調節閥動作遲鈍或跳動。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大；閥體內含有粘性大的污物以及堵塞、結焦等情況出現；膜片及“O"形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調整；清除污物、結焦等；緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。

    （4）調節閥不穩定或產生振蕩。原因：調節閥徑選擇過大；單座閥介質在閥內流動方向與關閉方向相同。閥芯與導向套嚴重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門；調整閥門方向；改善結合面（研磨）或更換閥芯、導向套。

三、氣動薄膜式調節閥安裝調試典型故障維修方案

    以“調節閥動作正常，但不起調節作用"故障為例闡述維修方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為國內某一企業的單座調節閥。、轉化、分餾工段有兩套生產線。除壓縮外，轉化和分餾工段都大量使用氣動調節閥，每一個調節閥的工作環境是不同的，而每一條管路上通常都只有一個調節閥，有些調節閥旁邊還設有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調節閥出現故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產。所以，在拆檢前，要仔細分析該調節閥的故障原因，制定*的維修方案。

    1.氣動薄膜式調節閥安裝調試檢修方法及標準。

檢修方法：

（1）按操作規程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監護，方可拆檢閥門。

（2）關掉氣源，拆下定位器及氣源管，把閥門拆開.

（3）閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用專用工具取，或者改孔。

    2.檢修后閥門的組裝。

（1）組裝前應對閥門的全部元件進行一次清理檢查，組裝順序應自下而上，加入的墊片應涂潤滑脂，加入的填料要充實均勻。

（2）所有緊固螺栓和填料裝配前都應涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。

    3.閥門的調校。閥門組裝完畢后裝上定位器，氣源管進行調校。校準點不應少于5個點，0%、25%、50%、75%、99%。依次緩慢地將各點信號輸入定位器，觀察行程指針與標尺刻度是否對應，否則應進行反復調整，直至達到標準。

    4.試車與驗收。

（1）閥門調校標準后裝到管線上，確認無問題后通知工藝車間，辦理交出手續。

（2）配合工藝人員由現場手操改為總控操作。

（3）檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準確。

（4）當閥門引入介質檢查填料和兩側法蘭是否泄漏。

（5）調節閥正常運行72小時后，由有關技術主管簽收合格。

    5.安全注意事項。

（1）維修安全注意事項：維修必須由兩人以上作業；進入現場維護必須穿戴好規定的保護用品；發現閥門出現異常需處理時，必須取得工藝人員認可，采取安全措施后方可作業。

（2）檢修安全注意事項：在線使用的閥門檢修時必須辦理交出證；在線閥門解體前必須將工藝介質排放干凈，并確認不泄漏，方可進行作業；在檢修時應關閉氣源；檢修時，必須使用專用工具，不得損壞零部件；拆卸下來的零部件及裸露出來的閥體應用軟材料蓋好。

（3）投運安全注意事項：投運前應通知工藝人員辦理交出手續；投運時應做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。

四、氣動薄膜式調節閥安裝調試的拆卸工藝

    （1）切斷電源、氣源；拆除電源線及信號線再拆除各氣管；

    （2）連接氣管（經減壓閥，定位器至膜頭），設置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的工作壓力值；

    （3）然后拆除對開螺母，拆除后關閉并拆除氣源；

    （4）將指針塊和鎖緊螺母松開；

    （5）松開支架圓螺母，取下支架；

    （6）對角松開并拆除閥蓋螺母，依次取下上閥蓋、閥芯、導向套、齒形墊片；拆卸完畢后，檢查故障原因，將閥芯與閥桿重新連接。然后按照拆卸時的相反順序，對閥體進行組裝。

氣動調節閥是工業過程控制儀器之一，廣泛用于石油，化工，電力，冶金等工業企業，在化工生產中，調節閥在調節系統中，它是工業自動化系統的重要組成部分，它就像生產過程自動化的手腳，今天，我們主要來了解一下氣動調節閥。氣動調節閥使用壓縮空氣作為動力源，氣缸作為執行器，并使用電動閥定位，轉換器，電磁閥，保持閥和其他附件來驅動閥，以實現開/關或比例調節，并接收工業控制信號，自動化控制系統完成了管道介質的調整：流量，壓力，溫度和其他過程參數。氣動調節閥的特點是控制簡單，響應速度快，本質安全，無需額外的防爆措施。