上海申弘閥門有限公司
液化天然氣的消費量目前正以每年10%的速度增長，是增長迅速的能源市場之一，是國家“十二五”期間調整能源結構重點推廣工作。液化天然氣的高速發展促進了LNG超低溫閥門國產化的步伐，推進了材料低溫性能及物相分析的研究。
本文介紹LNG超低溫閥門的計算分析過程，針對液化天然氣的特點設計超低溫閥門的結構。采用等離子堆焊技術在奧氏體不銹鋼表面堆焊Ni基耐磨合金，通過沖擊試驗，拉伸試驗，研究AISI304和其表面堆焊鎳基合金在常溫下和低溫下的力學性能；使用光學顯微鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM-EDX)、X-射線衍射儀(XRD)、顯微硬度儀研究深冷處理對 AISI304和鎳基合金的組織和性能的影響；探求低溫下材料的變形及低溫下尺寸改變大小的規律。通過以上研究得出成果如下所示：
（1）針對LNG易燃、易爆、溫度低等特點，LNG超低溫閥門需設計長頸閥蓋結構、滴水板結構、泄壓部件、防靜電結構、三重密封結構、防火等特殊結構。
（2）深冷處理可以加強AISI304在低溫下的尺寸穩定性，-196℃下AISI304圓棒長度方向收縮率0.05%，直徑方向收縮率為0.79%。AISI304低溫下依然具備很高的塑韌性，常溫和低溫下沖擊斷口都是韌性斷口，溫度降低斷口韌窩會變淺變小；深冷處理后硬度有稍許的增加，微觀形貌沒有明顯變化。
（3）AISI304表面堆焊Ni40硬質合金，低溫下母材與堆焊層結合完好，熔合線處沒有開裂等缺陷；Ni40的硬度隨著深冷溫度的降低有一個增高的趨勢；在堆焊層與母材的不同位置開坡口進行沖擊試驗，試樣的沖擊功大小不同；低溫下母材與堆焊層整體的沖擊韌性與常溫的沖擊韌性變化不大；常溫和低溫下Ni40斷口都表現為準解理斷裂；深冷處理后堆焊層晶間組織內部有少量的析出物形成，晶間的細碎顆粒含量減少。
（4）AISI304表面堆焊Ni60硬質合金，低溫下母材與堆焊層結合完好，熔合線處沒有開裂等缺陷；Ni60的硬度隨著深冷溫度的降低先升高后降低；堆焊試樣在常溫和低溫下沖擊韌性變化不大；常溫和低溫下Ni60斷口都表現為解理斷裂；深冷處理后堆焊層組織內部有少量析出物形成，晶間的細碎顆粒含量減少。
關鍵詞:液化天然氣；超低溫閥門；深冷處理；低溫物性；等離子堆焊
The consumption of liquefied natural gas is growing by the rate of 10% per year.It is one of the world's most rapidly growing energy markets, It is the main work of "12th Five-Year" about adjusting the energy structure.. The high-speed development of liquefied natural gas contributed to the pace of developing the LNG cryogenic valves,also it promoted the research of materials’ performance and phase at low temperature.
This article describes the calculation of the LNG cryogenic valves. The article designs the structure of LNG cryogenic valves according the characteristics of liquefied natural gas. The nickel-base hardfacings were deposited on AISI304 by plasma transferred arc welding. The impact test and tensile test were employed to research mechanical properties of AISI304 and deposited sample at room temperature and low temperature. The optical microscope (OM), scanning electron microscopy (SEM-EDX), X-ray diffraction (XRD), microhardness tester were used to research the influence of cryogenic treatment to the microstructure and mechanical properties of nickel-based alloys and AISI304.Also the deformation of the material in the low temperature and the law of the size’s changement at cryogenic temperature are researched.The results through the above research are as follows:
(1) Because the LNG is flammable, explosive, and temperature is too low,so the long-necked valve bonnet,the drainingboard, parts of decompression, anti-static structure, triple seal structure, fire protection and other special structures are needed for the LNG cryogenic valves.
(2) The cryogenic treatment can enhance dimensional stability of AISI304 at low temperatures, At the temperature of -196°C , the shrinkage at longitudinal direction of AISI304 rod is 0.05%,the shrinkage at dameter direction is 0.79%. AISI304 still have high plasticity and toughness at cryogenic temperature,both the impact fracture at room temperature and low temperature are ductile fracture. The dimples are shallower and smaller when the temperature is lower. After cryogenic treatment the hardness has a slight increasement,the microscopic morphology did not change significantly.
(3) The Ni40 was deposited on AISI304 by plasma transferred arc welding. The connection of base metal and surfacing is well at low temperature,there isn’t cracking and other defects in the fusion line; the hardness of Ni40 increases with the decreasement of the temperature.When the groove is opened at different locations,the impact energy of the specimens are different;there is little variation between the impact toughness of room temperature and the impact toughness of low temperature. Fracture of Ni40 at normal and low temperatures are quasi-cleavage fracture;Afte cryogenic treatment small amount of precipitate formed at the intergranular IIIorganizations of surfacing layer,the small phase at the intergranular organizations decreased.
(4) The Ni60 was deposited on AISI304 by plasma transferred arc welding. The connection of base metal and surfacing is well at low temperature, there isn’t cracking and other defects in the fusion line.The hardness of Ni60 climbs up and then declines with the decreasement of the temperature.There is little variation between the impact toughness of room temperature and the impact toughness of low temperature surfacing trial samples at room temperature and low temperature impact toughness Fracture of Ni60 at normal and low temperatures are quasi-cleavage fracture Afte cryogenic treatment small amount of precipitate formed at the intergranular organizations of surfacing layer,the small phase at the intergranular organizations decreased.
Key Words：LNG; cryogenic valve; cryogenic treatment; cryogenic properties;
PTAW
1.1 液化天然氣
1.1.1 液化天然氣簡介
隨著工業的發展人民生活水平的提高，天然氣特別是液化天然氣已經成為生產生活*的清潔能源。液化天然氣的消費量目前正以每年10%的速度增長，而相比之下是增長迅速的能源市場之一，是國家“十二五”期間調整能源結構重點推廣工作。液化天然氣（LNG）為一種新興的清潔、節能能源，一般是由氣田中開采出來的，需要在常壓下進行脫水，同時進行酸性氣體和重烴類分離，隨后在-162 ℃冷卻液化，后才會形成可以使用的液化天然氣。液化天然氣主要成分是甲烷(CH4)，并包含有少量的乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)和雜質成分[1]。
液化天然氣的沸點：-162℃，熔點：-182℃，著火點：650℃，具有分子量小、粘度低、滲透性強、無色、無味、無毒、無腐蝕性、泄漏易于擴散等特點[1]。除了上述特點之外，與傳統的汽油柴油相比，LNG的價格更優異，不會產生SO2、NO2等空氣污染物更環保，而且作為車用燃料時行駛里程更遠，排出尾氣更少。由此我們預言LNG必將代替汽油、柴油、煤等傳統材料才成為一種新型的能源燃料。從圖1.1[2]中可看出，LNG工業發展始于20世紀70年代，年增長率維持在2.5%左右。到了21世紀初，LNG發展迅速，年增長率達到5%左右，2003年天然氣消費量為2.6×1012m3，預計到2025年天然氣消費量將達5.1×1012m3[3]。為了改善環境污染，保證能源供應多元化，并且改善能源結構[1]，很多能源消費大國越來越重視天然氣的引進和生產，各大石油公司也紛紛將新的業務轉向LNG，LNG必將成為石油之后又一爭奪的熱門能源[4]。 1.1.2 我國液化天然氣發展現狀
中國液化天然氣產業的發展，經歷了一個從無到有，從小到大的曲折的過程。19世紀80年代末期，中國科學院在四川的綿陽實驗室內建了一套液化天然氣裝置，但是并沒成功制備出液化天然氣。90年代初期，開封空分集團有限公司與北京焦化廠共同建成了一套液化天然氣裝置，*次成功生產出50升液化天然氣，使得國內液化天然氣產業取得了零的突破。到了90年代末期，上海市引進了法國索菲公司技術，建成了國內*個液化天然氣工廠，容量為10萬噸。在這之后國家更加注重技術、設備的引入，使得國內液化天然氣產業迎來了蓬勃的生機，液化天然氣不僅產量大幅提高，而且供應地區和使用范圍不斷增大，這同時帶動了液化天然氣儲運市場的發展[5]。2001年，我國建成了首座商業化運行的液化天然氣工廠，即河南省的中原液化天然氣工廠，隨后新疆廣匯、海南福山、北海潿洲島、江陰、蘇州、成都、泰安液化天然氣工廠相繼投產[6]。 圖1.1 液化天然氣的發展 Fig. 1.1 The development of liquefied natural gas
制備液化天然氣時有很多不同的冷卻方式和分離方式，但是目前國內的液化天然氣工廠常用的設備主要包含：天然氣預處理系統、空氣分離制氮裝置、氮氣壓縮、雙溫增壓膨脹制冷循環系統、自控系統、液化冷箱系統、槽車、低溫儲罐儲存系統以及液化天然氣超低溫閥門等。
雖然我國目前有很多液化天然氣工廠，每年液化天然氣的產量很大，但是制備液化天然氣的關鍵性技術和設備卻一直由歐美的幾家比較大型的公司所壟斷。到目前為止，天然氣液化的提供商只有幾個公司，主要包括法國的Axens/IFP，美國的AP、康菲、BV，德國英荷*殼牌、林德等。其中美國的AP公司是行業*，他的技術和設備應用范圍廣，世界上高達80%的液化天然氣產業都是引進了AP公司的生產技術[7]。
我國人口眾多，工業化發展迅速，無論是人民的生活還是工業化生產都需要大量的液化天然氣來提供能源，面對我國是一個能源消耗大國的基本國情，我們迫切的需要擴大液化天然氣的生產和運輸。但是目前國內的液化天然氣工廠的設備和材料相對于水平比較落后，技術工藝和工程設計主要依靠購買外國，也沒有全面系統的相關標準規范，自19世紀80年代以來，我國的液化天然氣行業雖然取得了突飛猛進的進展，但是與水平相比，仍然存在很大的前進空間。目前限制我國天然氣液化的關鍵難題主要有兩個：一是天然氣液化的技術工藝，二是制備液化天然氣的關鍵設備，設備的關鍵性零部件就是超低溫閥門。要推進我國液化天然氣行業的產業發展，要學習技術的同時，必須要自主研制所需要的關鍵型設備和材料，在國內形成一個完整的天然氣液化體系，包括液化天然氣工廠，接收站、運輸系統，以及氣化站[8]。無論是在液化天然氣的生產、存貯和運輸過程中，超低溫閥門都是關鍵性部位，只有在超低溫下具有良好的抗拉強度和硬度，較高的塑性以及沖擊韌性的閥門，才能避免液化天然氣泄漏，保證安全使用。
1.2 閥門
1.2.1 閥門簡介
閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有導流、截止、調節、穩壓、分流、防止逆流或溢流泄壓等作用。早在4000年前，人類就已經嘗試著使用閥門了。在中國古代制鹽的過程中，人們就曾經在竹管中塞上木制的塞子以便于從鹽井中吸取鹵水，這就是閥門的雛形。直到瓦特發明蒸汽機以后，閥門才正式大量的應用于工業化生產。縱觀閥門發展的歷程，用于制作閥門的材料是多種多樣的，主要包括：黃銅、鍛鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵等。
早期我國的閥門公司主要專注于結構自主研發和材料的自行制備，隨著對閥門技術的迫切需要，個別企業從國外引進了一些的閥門生產技術，引起了國內行業的突破，不僅使得閥門質量有了顯著提高，而且大大延長了其壽命。閥門具有廣泛的用途, 在經濟建設和人們生產生活中是*的。不論是在天然氣、礦石和石油的開采加工和運輸過程中；在醫藥、食品和化工產品的生產過程中；在火電、水電和核電的電力生產中；還是在飛機、汽車、船舶等機械流體系統中，都是起著*的作用，是各種流體裝置內*的控制設備。另外，在國防軍等新技術領域里，各種性能特殊的閥門也具有很重要的作用[9]。
閥門主要技術參數包括公稱壓力和公稱通徑。公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門屬于低壓閥；公稱壓力PN 為2.5～8Mpa的閥門屬于中壓閥；公稱壓力PN 為10.0Mpa～80.0Mpa的閥門為高壓閥；公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門，屬于超高壓閥門。公稱通徑DN≤40mm的閥門是小通徑閥門；公稱通徑DN為50～300mm的閥門是中通徑閥門；公稱閥門DN為350～1200mm的閥門是大通徑閥門；公稱通徑DN≥1400mm的閥門屬于特大通徑閥門。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。使用廣泛的閥門主要有閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、止回閥、安全閥等。閘閥也叫閘板閥，是使用比較廣泛的閥門，閘板通過閥桿的上提、下壓，對介質形成導通和關斷。具有流體阻力小，全開時密封面不受沖蝕，對管道介質的流向沒有要求，沒有方向性，結實長壽命的優點，同時還有長度大，關閉開啟時間長，不方便維修等缺點。截止閥也是一種使用比較廣泛的閥門。一般口徑在100mm以下。它的工作原理與閘閥相近，通過閥瓣沿閥座中心線的上下移動，截斷導通管道介質，具有制造簡單，維修方便，結實耐用等優點。同時也具有只允許介質單向流動，流體阻力大，密封性差等缺點。球閥相比閘閥、截止閥是一種新型的、逐漸被廣泛采用的閥門。通過閥桿控制球體作90°旋轉，使閥門暢通或閉塞，它在管路中起關斷作用。具有流體阻力小，全開時密封面不受沖蝕，還有體積小、密封好、易操作、開關時間短等優點，目前廣泛應用于石化、電力、核能、等部門。球閥主要的缺點就是在線維修比較困難，有浮動球式和固定球式兩種方式的球閥。蝶閥也是目前使用比較廣泛的閥門，蝶閥的閥瓣是一個圓盤，通過閥桿旋轉，閥瓣在閥座范圍內作90度轉動，實現閥門的開關。它在管路中起關斷和流量調節的作用。蝶閥具有結構簡單，體積輕巧，操作方便，密封性好等優點，缺點就是全開時閥瓣易受介質沖蝕。止回閥也叫逆止閥、單流門，是一種輔助性閥門，依靠流體自身的力量以及閥瓣的自重，自動啟閉的閥門，它的作用是阻止介質倒流。一般裝在水泵出口，防止水錘對水泵造成損壞。常用的有旋啟式和升降式止回閥。安全閥當介質壓力超過設定數值時，閥門能自動開啟泄壓，當壓力正常后，又能自動閉合，以保證系統正常運行，按結構方式分主要有彈簧式、杠桿式、脈沖式。 按照工作溫度分類，工作溫度t<－101℃的閥門叫做超低溫閥門，工作溫度-101℃≤t≤－29℃的閥門叫做低溫閥門，工作溫度-29℃<t<120℃的閥門是常溫閥門），工作溫度120℃≤t≤425℃的閥門是中溫閥門，工作溫度t>425℃的閥門是高溫閥門。
1.2.2 LNG超低溫閥門
LNG 超低溫閥門是與液化天然氣相關的一類特殊閥門，它廣泛應用于液化天然氣的生產工廠、接收站、運輸裝置、氣化站等地方。由于液化天然氣的分子量小，浸透性強，粘度低，而且具有易燃、易爆、易汽化等特性[10]，LNG超低溫閥門必須具有自動泄壓結構、防靜電結構、防火結構、滴水板結構、長頸閥蓋結構、采用多重密封保證密封可靠性。
LNG超低溫閥門的設計工藝和技術要領與普通的閥門相比也有很大的不同：首先是材料的選擇，由于液化天然氣是一種不同于常規流體的一種特殊的低溫流體，在選擇閥門材料是必須要綜合考慮-163℃的工作溫度和LNG的特性；其次是閥門的密封性，由于工作溫度不穩定變化較大，溫度變化所引起的誤差必須要進行有效的補償，因此需要采用柔性結構；此外，由于工作溫度能達到-163℃的超低溫，閥門的金屬零部件必須進行深冷處理，以穩定材料的金相組織，消除可能存在的低溫變形，使材料在服役過程中，不會出現突然的失效[11]。由于常見的一些金屬材料，在很低的溫度下其強度和韌性可能會有所變化，當閥門的服役溫度低于-70℃時，一般使用非金屬密封副材料，目前國內低溫球閥采用PCTFE材料作為軟密封閥座材料，其他低溫閥門密封材料主要還是選擇金屬材料，但缺少金屬材料低溫下組織結構和變形規律的研究。LNG工廠、接收站、運輸、氣化站等裝置所使用的超低溫閥門是LNG項目的關鍵設備，目前主要依賴于進口，國產化還存在一定的技術難題需要攻關。國內某公司承擔LNG用超低溫閥門研制的國產化任務，通過技術攻關，研發超低溫球閥、閘閥、截止閥、止回閥。圖1.2就是LNG超低溫截止閥的三維圖 圖1.2 超低溫截止閥 Fig. 1.2 The cryogenic globe valve 
1.3 奧氏體不銹鋼
奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、雙相不銹鋼是不同組織形態的不銹鋼。鐵素體不銹鋼的Cr含量為12%-18%，Cr17Mo2Ti、Crl7、Cr25、Cr28等都屬于鐵素體不銹鋼，耐應力腐蝕、耐點蝕能力是鐵素體不銹鋼顯著的特點，但其加工工藝性能和機械性能比較差[12]。高鉻鐵素體不銹鋼脆性顯著主要是因為其原始晶粒尺寸比較大，還存在475℃脆性，金屬間化合物σ相的存在顯著降低韌性。馬氏體不銹鋼的Cr含量一般為12%-18%還含有一定的C和Ni奧氏體形成元素，馬氏體不銹鋼可以分為三類：Cr13型包括1Cr13、2Cr13、3Cr13等；高碳高鉻型如9Cr18、9Cr18MoV；低碳17%Cr-2%Ni型如1Cr17Ni2等。馬氏體不銹鋼具有很高的強度和耐磨性。雙相鋼包括奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼和奧氏體-馬氏體雙相不銹鋼，雙相不銹鋼經常用在制造和火箭發動機燃燒室外壁，耐氯化物水溶液應力腐蝕鋼。
奧氏體不銹鋼是指組織狀態為奧氏體的不銹鋼，奧氏體不銹鋼的Cr大于18%，Ni含量為8-10%，還含有適量的C、Ti、N等元素[12]。因為Cr和Ni的含量比較高所以奧氏體不銹鋼的價格比較貴。奧氏體是面心立方結構，所以不具有磁性。它還具有高的塑性，容易加工成各種形狀的鋼材，加熱時不會出現同素異構轉變所以焊接性比較好。除此，奧氏體不銹鋼還具有抗高、低溫，抗氧化，抗腐蝕等特點。奧氏體的熱處理一般包括固溶處理和穩定化處理。
奧氏體不銹鋼是面心立方結構，低溫性能良好，在-196℃以上沒有韌脆轉變溫度，沒有低溫脆性，在低溫下依然具備很好的塑韌性。所以選用AISI304奧氏體不銹鋼作為LNG超低溫閥門的主要材料。目前國內外對奧氏體不銹鋼低溫下的研究比較少，缺少對奧氏體不銹鋼低溫下的物相分析，以及低溫下的尺寸變化規律。
1.4 鎳基硬質合金
難熔的金屬化合物和粘結金屬粉末通過冶金過程結合在一起的材料就是硬質合金，高硬度、耐腐蝕、耐熱、耐磨是硬質合金主要的特點，被廣泛的用作加工的原材料。目前研究比較多的合金體系有Fe基合金、Co基合金、Ni基合金，比較常見的硬質合金的類型和用途見表1.1[12]。
表1.1 硬質合金的用途
Tab. 1.1 Applications of hardfacing alloys 合金種類 用途 Co基合金 耐磨損、耐腐蝕 Ni基合金 耐金屬與金屬磨損 Fe-Cr合金 耐高應力腐蝕 馬氏體不銹鋼 高耐磨性 Cu基合金 修復磨損的機械 鎳基合金主要元素是鉻、鉬、鎢，還有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外，還具有抗氧化、耐腐蝕、焊接性能良好等特點。可制造耐磨零部件，通過堆焊和噴涂工藝將其熔敷在其他材料表面改善材料表面的性能[12]。鎳基合粉末包括自熔性與非自熔性合金粉末。
非自熔性鎳基粉末是不含B、Si元素或這兩種元素含量較低，廣泛應用于等離子弧堆焊和火焰噴涂。這種粉末主要包括Ni-Cr系、Ni-Cr-Mo系、Ni-Cr-Fe系、Ni-Cu系、Ni-P和Ni-Cr-P系、Ni-Cr-Mo-Fe系、Ni-Cr-Mo-Si系等合金粉末。
在非自熔性鎳基合金粉末中加入適量B、Si便得到自熔性鎳基合金粉末。自熔性合金粉末又稱低共熔合金。經常使用的鎳基自熔性合金粉末有Ni-B-Si系、Ni-Cr-B-Si系、Ni-Cr-B-Si-Mo系、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu系等[13]。
鎳基合金中主要含有Co、Cr、Fe、Mo、W、Ti、Si、Nb、V、Zr、Al等元素，經過不同的熱處理鎳基合金中主要物相包括γ、γ’、γ’’-Ni3Nb、M7C3、M23C6、M6C等[14]調節各元素的含量可以控制不同物相的含量，進而得到需要性能的硬質合金。
1.5 等離子堆焊技術
等離子堆焊是以等離子弧作為熱源，高溫熱源把粉末焊料和母材表面熔化，使焊材在母材表面凝固形成冶金結合。等離子堆焊技術是表面強化的一種方式，通常堆焊層具有高的硬度、高的耐磨性和耐腐蝕性[15-17]。
等離子堆焊技術應用的發展從50年代主要用于修復到60年代的表面強化和表面改性，到80年代的制造業，再到等離子堆焊的智能控制和可堆焊材料的多樣化。近幾年各學者已經把堆焊材料擴展到陶瓷材料和復合材料，可謂發展迅速。
埋弧焊、氣體保護焊、手工電弧焊、鎢極氬弧焊等傳統的焊接技術已經不能滿足現在堆焊技術的要求，現代的工程機械的焊接已大量采用等離子弧堆焊 和傳統的堆焊技術相比，等離子弧堆焊技術具有表1.2的特點[12]。
采用不同堆焊技術堆焊層的宏觀形貌如圖1.3所示。對比可以看出采用傳統的堆焊技術，母材的變形程度都高于等離子堆焊[12]。 在同樣熱輸入條件下圖1.3中各母材的稀釋率如圖1.4所示，可以看出，等離子堆焊后母材的稀釋率明顯低于傳統的堆焊技術。主要是因為等離子弧熱量集中、溫度高、電弧穩定、保護氣質量高。另外等離子堆焊還具有焊道平整，焊層厚度可控，焊層缺陷少組織均勻，工藝穩定，是一種非常、而且的堆焊技術[12,18-23]。為等離子堆焊原理示意圖。等離子堆焊過程如下：
（1）非轉移弧引弧，陰極和噴嘴之間產生電弧，借助非轉移弧在陰極和工件之間引燃轉移弧。
（2）關閉非轉移弧，利用轉移弧產生的熱量熔化合金粉末和母材表面，使合金熔敷在母材表面。
（3）調整母材和焊槍的相對移動速度、焊槍的擺動幅度、送粉速度控制堆焊層的厚度和寬度。
焊接電流、電壓、擺動頻率、擺動幅度、送粉速度、焊接速度是等離子堆焊的主要技術參數[12]。焊接電流越大，熱輸入量越大，相反焊接電流越小熱輸入就越小。過高的電流可能會導致部分元素燒損[25]，過低的電流會導致粉末熔化不*，使堆焊層與母材之間存在夾雜，甚至出現裂紋[26]。焊接電壓隨焊槍距離工件的高度而變化，高度越高焊接的電壓就越低，轉弧的長度就越長，電弧越短焊接過程越穩定，電弧越長焊粉的熔敷率就越高。通常焊槍距工件的距離不超過10-15mm[12,27,28]。
1.6 深冷處理
深冷處理又叫做超低溫處理，它是熱處理工藝冷卻過程的延續，普通冷處理的溫度約為-100℃以上，而深冷處理的處理溫度為-100℃以下。有的文獻表明，深冷處理的溫度是在-130℃或-160℃以下，對于深冷處理的溫度的界限目前還沒有統一的觀點[29-31]。
金屬深冷處理起源于瑞士，瑞士、鐘表、都受益于深冷處理這種工藝。早研究深冷處理對金屬耐磨性影響的學者包括美國的Barron，他研究了工具鋼、不銹鋼和鑄鐵等材料深冷處理之后的耐磨性的變化[32]。得出工具鋼在-196℃下深冷處理后其耐磨性有顯著的提高，在-84℃下深冷處理后其耐磨性也有一定提高。不銹鋼在-84℃深冷處理后其耐磨性能提高不到10％，即便在更低溫度下處理其耐磨性變化也不大。1978年日本的八重堅發表了關于深冷處理對SKDII制冷軋鋼板軋輥的研究成果，也得到了深冷處理可以提高材料耐磨性的結論。此后，關于深冷處理對鋼鐵材料的耐磨性的研究引起各國學者的關注，并發展成為深冷處理的一個熱門研究領域[31,33,34]。20 世紀80年代, 新加坡、澳大利亞、德國、羅馬尼亞、英國等國家的學者對深冷處理的工藝、機理都做了一定的分析研究,普遍認為深冷處理可以提高材料的性能[35-37]。美國的3xistruments&Toling、AmecryMaterial和Improvement等公司，分別對、硬質合金、高速鋼、進行了冷處理，也得到了提高工具使用壽命的結果實驗結果。國內關于深冷處理的研究是在20世紀50年代開始的，研究表明，深冷處理對改善高速鋼、模具鋼、硬質合金等材料的耐磨性、韌性、硬度、尺寸穩定性起到一定的作用[38]。 國內外學者正在研究深冷處理工藝對硬質合金材料的影響但研究成果甚少。雖然硬質合金深冷處理強化機理至今仍未形成定論, 深冷處理硬質合金制品處于起步階段, 但深冷處理對硬質合金的機械性能有著不同程度的改善已形成共識。
外國學者發現深冷處理可以提高硬質合金的硬度和強度、沖擊韌性和磁矯頑力，但會使其磁導率下降。深冷處理使Co相收縮和致密化可以更強烈地固定WC顆粒，但對整體結構并沒有影響。庫德利夫采娃認為對硬質合金性能影響大的深冷處理過程中材料表層中產生一定值的殘留壓應力，在使用過程中當外部負荷導致拉應力時， 殘留的壓應力可以大大提高其使用壽命[39-41]。
國內學者對不同含Co 量的硬質合金進行深冷處理，結果表明深冷處理后合金的硬度、抗彎強度、耐磨性均得到不同程度地提高，隨Co含量的增加其強化效果越明顯。隨冷卻時間延長，合金硬度隨著冷卻時間的延長變化不大的為0.4～0.6 HRA。深冷處理通過作用于Co粘結相和改變熱應力狀態來改變合金性能。深冷處理可以提高硬質合金的硬度、耐磨性能和強度，提高合金的使用壽命[42]。進一步研究硬質合金深冷處理的機理與應用技術對提高我國工具行業的技術水平和制造業的綜合競爭力有著深遠的意義，硬質合金深冷處理具有非常廣闊的應用前景，在這方面要做的研究還有很多，潛力也非常大[43]。
1.7 本文的主要研究內容
本文介紹LNG超低溫閥門的計算分析過程，針對LNG的特點，對LNG用低溫閥門的結構進行特別的設計。采用等離子堆焊技術在AISI304奧氏體不銹鋼表面堆焊Ni40和Ni60硬質合金，通過沖擊試驗，拉伸試驗，研究AISI304和其表面堆焊Ni40和Ni60在常溫下和低溫下的力學性能；使用光學顯微鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM-EDX)、X-射線衍射儀(XRD)、顯微硬度儀等設備研究深冷處理對 AISI304和鎳基合金的組織和性能的影響；探求低溫下材料的變形及低溫下尺寸改變的規律。與本文相關的論文有：氣體減壓閥在草珊瑚牙膏的應用
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